路边停车收费调整:非工作日收费时间延后

来源:深圳市交通运输委员会
发布时间:2015-11-27
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  深圳市交委经评估确定了两大调整措施,将于4月29日起正式实施。

  举措1:首3小时内收费打六折

  路边临时停车首三小时内的收费统一减40%,3小时后的收费维持现状不变。各收费分区调整后情况如下:

  一类区:工作日首半小时3元,首半小时后至首3小时6元/半小时;非工作日首半小时1.2元/半小时,首半小时后至首3小时2.4元/半小时;

  二类区:工作日首半小时1.8元,首半小时后至首3小时3.6元/半小时;非工作日首半小时0.9元/半小时,首半小时后至首3小时1.5元/半小时;

  三类区:工作日首半小时的收费减为1.2元,首半小时后至首3小时2.4元/半小时;非工作日首半小时0.6元,首半小时后至首3小时0.9元/半小时。

  举措2:非工作日收费时间延后至上午10点

  非工作日起始收费时间延后至早10点,非工作日收费时段为上午10点-晚上8点。

  四大问题与对策

  道交中心负责人在会上表示,目前路边临时停车收费管理主要存在4大类突出问题。

  系统问题:主要包括现场停车泊位及缴费信息数据传输有时受通讯网络影响存在延迟,影响用户正常停车,以及销户退费只能去现场服务窗口进行办理。

  对策:协同3家电讯部门升级了网络,提高了数据传输稳的定性。同时也优化了系统并发能力,提高了处理效率。正在加快开发系统销户退费便捷功能,待测试成熟后上线。

  服务问题:主要包括服务主动性不足,与市民互动不足,以及宣传力度不足。

  对策:开展为期3个月的“市民体验日”活动;要求现场巡查人员兼任宣传员、引导员和服务员;组织成立志愿者服务队,建立了现场巡管快速应对反应机制,第一时间发现、解决、检查;在96001、门户网站和微博发布了满意度问卷调查,预计7月中旬在微信、宜停车APP和支付宝服务窗发布问卷,主动收集市民意见建议。同时道交中心将聘请社会监督员,对于中心的业务进行监督检查。

  处罚问题:主要为部分市民反映超时双倍处罚不合理,告知不清晰。

  对策:4月29日将夜间免费时间由晚9点-次日早7点30分调整至晚8点-次日早7点30分;免费操作时间由5分钟调整至10分钟。道交中心还推出了首次超时停车免罚机制,采用温馨提示及敬告执法。

  设施问题:主要包括部分标线及编码不清晰,部分路段标志牌设置数量不够,非高峰泊位识别度低,以及编码方向不易识别等。

  对策:对于设施问题,目前正进行停车泊位的排查和泊位类型、泊位编码设置的优化工作。

  道交中心提供的数据显示,截至7月7日,申请路边停车账号的注册人数累计已达到68万人,

  累计缴费2469.3万元,已按要求全部上缴财政专户。在泊位占有率方面:白天泊位日均占用率约30%,夜间泊位日均占用率约75%。

  路边临时停车收费管理在原特区内全面实施后,设置泊位路段的道路运行速度明显提升,交通秩序明显改善,小循环的畅通,促进了大循环的通畅,片区交通拥堵状况有较明显改善。工作日晚高峰时段平均车速与全面实施前相比,停车收费片区罗湖环比增长10.8%,福田环比增长15.6%,南山环比增长10.0%,盐田环比增长5.4%。

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